Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a oferit asigurări, joi, că eforturile de eficientizare a activității STB nu vor duce la concedieri în rândul vatmanilor sau al șoferilor.
Precizările au fost făcute într-un live realizat de edilul general într-un mijloc de transport în comun. Ciucu a menționat că, de fiecare dată când vor apărea zvonuri, va face un live pe rețelele de socializare pentru a lămuri situația.
„Nu vor fi șoferi concediați. Nu vor fi vatmani concediați. Nu li se vor reduce lor salariile, pentru că de dânșii este cea mai mare nevoie și au tot respectul meu pentru munca pe care o fac în fiecare zi. Să se încreadă mai puțin în unii care sunt acolo de 15-20 de ani și care au schimbat primar după primar. De data asta au un primar care o să vină să vorbească cu ei”, a Ciucu.
El a menționat că situația STB a ajuns să fie ‘atât de proastă’ din cauza unor decizii ‘greșite’ de management care s-au acumulat de-a lungul timpului. Plățile PMB față de STB ‘nu sunt suportabile bugetar’ în acest moment, a transmis primarul.
„Gândul meu în acest moment este în special la oamenii care muncesc, la șoferi, la vatmani, la muncitorii din URAC. Au rămas cu aceleași salarii de ani și ani de zile, în timp ce managementul a continuat să facă angajări pe personal TESA. S-a umflat atât de mult schema de personal la STB – nu de către mine, eu acum am venit primar – încât nu a mai existat posibilitatea să crească salariile pentru șoferi, vatmani”, a explicat edilul.
Ciprian Ciucu a informat că a solicitat STB și ADITPBI un plan de reducere a cheltuielilor și de creștere a veniturilor, dar în urma acestor discuții au apărut zvonuri conform cărora el ar fi cerut reduceri de salarii. El a subliniat că, în acest moment, nu primarul general este responsabil de ce se întâmplă în STB, ci Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București (ADITPBI), căreia i-a fost delegată această responsabilitate.
„Am cerut un plan de reducere a cheltuielilor și creștere a veniturilor. Adică, să facă management. Dacă se merge fără bilet… În fine, sunt multe probleme… Le putem detalia. Și ce a ieșit în STB? Ce se vorbea pe holuri? Că Ciucu le-a pus în vedere să facă reduceri de salarii. I-auzi! Eu am cerut soluții, nu am dat soluții. Soluțiile trebuie să vină de la echipa de management și de la ADITPBI”, a declarat primarul.
În opinia sa, în prezent, la STB lucrurile sunt aproape scăpate de sub control.
Ciucu a transmis că singura lui miză este redresarea societății.
În urma discuțiilor sale cu vatmanii și cu șoferii a reieșit că aceștia se plâng de lipsa motorinei și a pieselor de schimb.
„Vreau să salvez în special locurile de muncă ale șoferilor, ale vatmanilor și ale muncitorilor. De ei e nevoie ca să se învârtă roata, nu de nu știu câte zeci de șefi. Aveau peste o sută de șefi și șefuleți; m-am uitat pe organigramă”, a completat Ciprian Ciucu.
Primarul a reamintit că, joia trecută, Consiliul General al Municipiului București a respins realizarea unui audit la STB.
„Știu că au început să umble de ieri zvonuri în STB, întreținute de unii, că Ciucu face și drege și că vrea să taie nu mai știu ce. Nu este adevărat. Adevărat este că situația financiară a STB este extrem de proastă. STB are în fiecare an bugetul orașului Brașov (…) 1,7 – 1,8 miliarde de lei. Pe ce se duc acești bani? Am vrut să aflu. Am cerut în Consiliul General să avem un audit, o evaluare, așa cum e de bun simț. Nu am fost lăsat de Consiliul General. Nu toate partidele au votat”, a menționat Ciucu.
