Recepția drumului Transapuseana, cel mai scump din țară, va avea loc abia în luna noiembrie, în ciuda finalizării lucrărilor. Aceasta întârziere se datorează faptului că Institutul Național de Statistică trebuie să publice oficial indicele total al costurilor în construcții, iar acest lucru nu va avea loc decât în a doua jumătate a lunii noiembrie.
”Recepţia lucrărilor pentru Transapuseana, unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din România, este blocată. Puteţi să-i spuneţi birocraţie, puteţi să-i spuneţi cum doriţi, însă nu putem recepţiona până când Institutul Naţional de Statistică nu va publica oficial indicele de cost în construcţii total, lucru care se va întâmpla abia în a doua parte a lunii noiembrie 2024. Ca om de administraţie, nu mă feresc să spun că este o situaţie frustrantă, mai ales că fiecare dintre cei care am fost implicaţi în acest proiect, de la Consiliul Judeţean, până la constructori şi aşa mai departe ne-am făcut temele la timp şi am respectat toate termenele şi standardele de calitate”, a declarat Marius Haţegan pentru ziarulunirea.ro.
Este cel mai scump drum județean din România
Drumul județean 107 I, cunoscut sub numele de Transapuseana, reprezintă cea mai mare investiție din România dedicată unui drum județean.
Amânarea recepției finale are implicații asupra garanției de bună execuție, deoarece constructorul nu poate solicita restituirea unei părți din garanție până la finalizarea recepției. De asemenea, perioada de garanție pentru lucrările efectuate de constructor începe să curgă doar după recepția finală. Cu toate acestea, drumul a fost deja deschis circulației.
Pentru construcția acestui drum s-au folosit peste 46.000 de tone de asfalt, mai mult de 71.000 de tone de strat de binder, 64.000 de metri cubi de piatră spartă pentru fundații și 35.000 de metri de parapet metalic. În plus, pentru lucrările de consolidare s-a utilizat o cantitate de 35.202 metri cubi de beton. Executarea lucrărilor a fost realizată de firma Elis Pavaje. La începutul lunii trecute, oficialii Consiliului Județean Alba anunțaseră că recepția oficială va avea loc la sfârșitul lunii septembrie.
Transapuseana, unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din România, traversează crestele munților Trascău și are o lungime de aproape 80 de kilometri. Costul total al lucrării a fost de aproximativ 73 de milioane de euro, din care o parte a fost finanțată din fonduri europene.
