Autoritățile din Belgia vor crește frecvența controalelor începând cu septembrie la magazinele și site-urile care vând trotinete electrice, pentru a verifica respectarea normelor de siguranță, ca urmare a unei creșteri a numărului de accidente, informează AFP.
În primul trimestru al anului 2025, accidentele implicând trotinete electrice au crescut cu 61% la nivel național, fiind raportate 470 de incidente, comparativ cu 291 în aceeași perioadă a anului precedent, potrivit datelor publicate de Vias, institutul belgian pentru siguranță rutieră.
„Au existat, în medie, cinci accidente cu persoane decedate sau rănite în fiecare zi!”, a anunțat institutul, precizând că aceste cifre reprezintă o estimare minimă, deoarece se referă doar la accidentele înregistrate de Poliție.
Ca în multe orașe europene, utilizarea trotinetelor electrice a crescut considerabil în Bruxelles, Anvers și Liege, ceea ce a dus la importuri și lansarea pe piață a numeroase modele, unele depășind viteza autorizată de 25 km/h în Belgia.
„Anumite modele, mai ales cele chinezești, se bucură de un succes enorm în rândul tinerilor datorită prețului lor accesibil și pot atinge viteze excesive”, au precizat reprezentanții Vias.
Ca răspuns, ministrul Rob Beenders, responsabil pentru Protecția consumatorilor, a declarat că instituția sa va intensifica controalele de conformitate la distribuitorii belgieni încă din luna septembrie.
De asemenea, Belgia va susține la nivel european interzicerea vânzării modelelor considerate prea rapide.
„Piața internă nu se oprește la frontierele noastre. Un dispozitiv interzis aici, dar vândut în regim liber în altă parte, reprezintă un risc pentru consumatorul belgian. Doar o abordare europeană va permite rezolvarea cu adevărat a acestei probleme”, a spus Rob Beenders într-un comunicat publicat marți.
Institutul Vias recomandă norme mai stricte pentru mărimea roților trotinetelor, deoarece roțile mai late și flexibile reduc riscul de cădere, și accelerarea omologării de către Poliția belgiană a unui dispozitiv de control al vitezei.
Vias regretă, de asemenea, că purtarea căștii de protecție nu este obligatorie pentru utilizatorii de trotinete electrice, ceea ce ar limita riscul de traumatism cranian în caz de accident.
