Constructorul auto premium Audi, parte a grupului Volkswagen, a înregistrat la nivel global un volum mai redus de vânzări anul trecut, însă datele indică o revenire a livrărilor spre finalul perioadei analizate, potrivit informațiilor transmise de agenția DPA.
Reprezentanții companiei germane au comunicat miercuri că livrările mondiale au consemnat un recul de 2,9%, ajungând la 1,62 milioane de autovehicule pe parcursul anului trecut, în timp ce, începând din luna septembrie, vânzările lunare au intrat pe un trend pozitiv.
„Proiectul nostru de produs ajunge pe șosele, iar livrările noastre reflectă aceste evoluții”, a afirmat directorul de vânzări Marco Schubert.
Avansul a fost susținut în principal de segmentul vehiculelor electrice, unde livrările au urcat anul trecut cu 36%, depășind pragul de 223.000 de unități.
„Vrem să continuăm această traiectorie ascendentă în 2026”, a declarat Schubert.
Pe fondul noilor taxe vamale din Statele Unite, vânzările Audi pe piața americană s-au redus anul trecut cu 12,2%, până la 202.143 de vehicule. În acest context, compania se află într-o poziție mai vulnerabilă comparativ cu unii dintre concurenții săi, precum BMW, deoarece nu deține în prezent facilități de asamblare pe teritoriul SUA, ceea ce o expune într-o măsură mai mare la politicile tarifare ale administrației Trump.
Pe piața chineză, cea mai mare din lume în domeniul auto, livrările Audi au scăzut anul trecut cu 5%, până la 617.514 unități, însă ritmul de scădere a fost mai temperat decât cel înregistrat în 2024.
În Germania, în 2025, compania a raportat o creștere a vânzărilor de 4%, ajungând la 206.290 de vehicule, în timp ce pe restul piețelor europene s-a consemnat un recul de 0,5%.
La nivel de grup, Volkswagen AG a anunțat luni că, pe parcursul anului trecut, a comercializat 8,98 milioane de unități, ceea ce reprezintă o scădere de 0,5% față de 2024.
Și în China au scăzut vânzările
În China, una dintre cele mai importante piețe pentru grupul german, vânzările s-au redus cu aproximativ 8%, până la 2,69 milioane de vehicule, în contextul intensificării concurenței din partea producătorilor auto locali. Totodată, în America de Nord, livrările au înregistrat anul trecut un declin de 10,4%, influențate de tarifele vamale impuse de președintele Donald Trump.
În schimb, pe piața europeană, Volkswagen AG a raportat un avans de 3,8% al vânzărilor, până la 3,38 milioane de vehicule, iar în America de Sud creșterea a fost și mai pronunțată, de 11,6%, la 663.000 de unități.
Specialiștii din industrie consideră că anul 2026 se anunță unul dificil pentru segmentul vehiculelor electrice, în condițiile extinderii producătorilor chinezi și ale unei cereri fluctuante din partea consumatorilor din Asia și Europa.
