Volkswagen mizează pe noile sale modele electrice cu prețuri accesibile pentru a atinge o cotă de 20% pe segmentul vehiculelor electrice în Europa, a spus directorul general Oliver Blume, înaintea Salonului auto de la Munchen, Germania, potrivit DPA.
„Avem un obiectiv clar: o poziție de vârf pe segmentul entry-level pe piața noastră internă din Europa”, a declarat Blume.
Evenimentul de la Munchen, unul dintre cele mai importante la nivel mondial în domeniul auto, va găzdui marți lansarea a patru noi modele electrice Volkswagen, programate să intre pe piață în 2026. Printre acestea se află ID Polo, care va porni de la aproape 25.000 de euro (29.300 de dolari). În 2027 va fi lansat ID Every1, cu un preț de aproximativ 20.000 de euro.
Pentru a respecta normele tot mai stricte ale Uniunii Europene privind emisiile și pentru a evita amenzi considerabile, compania germană are nevoie să își consolideze prezența pe piața vehiculelor electrice. Din rațiuni de cost, cele patru modele vor fi produse în Spania.
„Cu această nouă familie de vehicule, atacăm un segment important din mobilitatea electrică, cu potențial ridicat de creștere”, a spus Blume, subliniind că segmentul entry-level oferă oportunități majore.
Volkswagen afirmă că deține poziția de lider pe piața europeană a vehiculelor electrice, cu o cotă de 28%. La nivel mondial, compania a vândut aproape 466.000 de mașini electrice între ianuarie și iulie 2025, dintr-un total de 4,41 milioane de unități.
Totuși, cel mai mare constructor auto european, asemenea industriei auto germane în ansamblu, traversează o perioadă dificilă, marcată de creșterea competiției externe, scăderea vânzărilor în China și noile taxe vamale din SUA. În iunie, compania a anunțat că va concedia 20.000 de angajați în Germania până în 2030, ca parte a programului de reducere a costurilor.
